Возможные неисправности гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов, их причины и способы устранения


*Возможны следующие причины повышенного шума в режиме холостого хода, усиливающегося с увеличением частоты вращения коленчатого вала до 1500 мин-1 и не связанного с работой гидрокомпенсаторов:

- повышенный износ сухаря рычага привода клапана или самого рычага;

- увеличенные зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками;

- увеличенная по сравнению с допустимой несоосность клапана и седла;

- непараллельность торцов клапанных пружин;

- большее, чем допустимо, биение фаски головки клапана;

- соприкосновение демпфера клапанной пружины с механизмом вращения клапана.